姜戰(zhàn)林近期持續(xù)開展行動，嚴厲打擊票販子活動，旨在守護春運期間的安全。這一舉措表明了對維護鐵路運輸秩序和保障旅客權益的決心。通過持續(xù)的努力，姜戰(zhàn)林及其團隊致力于減少非法倒賣車票的行為，確保旅客能夠順利購票并安全回家。此舉受到了廣大旅客的歡迎和支持，也為春運期間的鐵路運輸安全提供了有力保障。

近年來，春運期間的火車票問題一直是社會關注的焦點，票販子利用供需失衡，通過非法手段高價倒賣火車票，嚴重損害了廣大旅客的合法權益，為了維護春運秩序，保障旅客的合法權益，鐵道部公安局在全國范圍內開展了多次打擊票販子的專項行動，姜戰(zhàn)林，作為鐵道部公安局局長，親自指揮并參與了這些行動，取得了顯著成效，本文將詳細介紹姜戰(zhàn)林在打擊票販子方面的最新消息，以及他為此付出的努力和取得的成果。

姜戰(zhàn)林簡介

姜戰(zhàn)林，鐵道部公安局局長，擁有豐富的公安工作經驗和卓越的領導能力，他深知春運期間火車票問題的嚴峻性，多次親自指揮并參與了打擊票販子的專項行動，在他的帶領下，鐵道部公安局成功破獲了多起倒賣火車票案件，有效遏制了票販子的囂張氣焰。

藍盾行動：全面圍剿票販子

自2005年12月20日起，鐵道部公安局在全國范圍內開展了代號為“2006年春運藍盾行動”的集中圍剿打擊票販子專項戰(zhàn)役，姜戰(zhàn)林親自擔任全國鐵路公安機關“藍盾行動”總指揮部總指揮，全面指揮和協(xié)調行動。

行動特點

1、下手早：早在春運開始前的一個月，鐵道部公安局就全面展開了“藍盾行動”，并將一直持續(xù)到春運結束，這種提前布局的策略，使得鐵路警方有足夠的時間來調查和打擊票販子，有效遏制了他們的活動。

2、全國一盤棋：以往鐵路警方打擊票販子在時間空間上往往存在不平衡，北京、廣州、成都、重慶等地打擊力度較大，其他地區(qū)行動較少，但今年鐵道部公安局統(tǒng)一部署，在所有有鐵路站車的地方全面打擊票販子，各單位協(xié)同作戰(zhàn)，打擊力度和范圍之大遠高于往年。

3、主動出擊：鐵路警方不僅在車站內打擊票販子，還主動在車站周邊等地方與鐵路的接合部進行打擊，不管是否屬于鐵路警方的管轄范圍，這種主動出擊的策略，使得票販子的活動空間被大大壓縮。

4、大面積調查：鐵路警方開展了大面積的旅客車票來源調查，以從中獲取倒票違法犯罪線索，發(fā)現和掌握票販子活動規(guī)律，有針對性地對票販子實施精確打擊，春運前每周兩至三次，進入春運后每天一次，這種高頻次的調查，使得票販子的活動無所遁形。

5、聯(lián)合行動：鐵道部公安局還聯(lián)合發(fā)改委、工商部門和物價部門一起行動，集中打擊各種黑代售點，這一舉措起到了很好的威懾作用，據警方掌握的信息顯示，有相當一部分黑代售點迫于警方的壓力，今年已經不敢活動。

行動成果

在春運前期，鐵路警方開展了全方位的旅客車票來源調查，進入春運高峰期后，由于票販子囤積的車票主要集中于開往四川、重慶、湖南和部分開往東北方向的列車，鐵路警方集中力量對這些車次、車票最緊張的方向進行重點調查，截至1月24日，鐵路警方共出動警力16萬人次，對600余萬人次旅客進行了調查，從中發(fā)現倒票線索7180條，抓獲票販子2110名。

姜戰(zhàn)林在行動中的領導作用

作為“藍盾行動”的總指揮，姜戰(zhàn)林在行動中發(fā)揮了至關重要的作用，他不僅親自指揮和協(xié)調行動，還多次深入一線，與鐵路警方并肩作戰(zhàn)，他深知打擊票販子是一項長期而艱巨的任務，需要全體鐵路公安戰(zhàn)士的共同努力，他始終保持著高度的責任心和使命感，以身作則，帶領全體鐵路公安戰(zhàn)士為旅客的合法權益保駕護航。

姜戰(zhàn)林還非常注重與各級鐵路公安機關的溝通和協(xié)調，他多次召開會議，聽取各單位的工作匯報，了解行動進展和存在的問題，并及時給予指導和支持，在他的帶領下，各級鐵路公安機關緊密配合，協(xié)同作戰(zhàn)，形成了強大的打擊合力。

打擊票販子的長期性和復雜性

盡管“藍盾行動”取得了顯著成效，但打擊票販子仍然是一項長期而復雜的任務，經濟學原理認為，凡是有需求的地方必然有市場，當利潤足夠高的時候，必然有人以身試法，正像所有的緊俏商品一樣，只要有利可圖，總會有人鉆營，利用供需的失衡來掙錢，這不是警方的打擊所能消除的。

姜戰(zhàn)林深知這一點，他認為，從根本上消除票販子的辦法只有一個，就是提高鐵路的運能，使運能高于旅客的需求，票販子自然就沒有了市場，他呼吁鐵路部門要加快鐵路建設，提高運輸能力，從根本上解決春運期間的火車票問題。

姜戰(zhàn)林也強調，打擊票販子需要全社會的共同努力，他呼吁廣大旅客要積極配合鐵路警方的工作，提供線索和證據，共同打擊票販子的