綿陽遂寧鐵路最新消息指出，該項目正處于規(guī)劃或建設(shè)的關(guān)鍵階段。該鐵路線將連接四川省內(nèi)的綿陽和遂寧兩市，有望進一步加強區(qū)域間的交通聯(lián)系，促進沿線地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。目前，相關(guān)部門正在積極推進項目前期工作，包括線路規(guī)劃、環(huán)境影響評估等。也有消息稱該鐵路將采用先進的技術(shù)和設(shè)備，確保運行的安全和高效。隨著項目的逐步推進，綿陽遂寧鐵路有望成為四川省內(nèi)重要的交通動脈之一。

綿陽和遂寧作為四川省的重要城市，其交通連接一直備受關(guān)注，近年來，隨著國家“一帶一路”倡議和西部大開發(fā)戰(zhàn)略的深入實施，四川省的鐵路建設(shè)迎來了前所未有的發(fā)展機遇，綿陽至遂寧鐵路作為四川省鐵路網(wǎng)的重要組成部分，其建設(shè)進展和最新消息備受矚目，本文將詳細介紹綿陽遂寧鐵路的最新進展、項目背景、建設(shè)意義以及未來展望。

項目背景

綿遂內(nèi)鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈多層次軌道交通規(guī)劃》鐵路網(wǎng)的重要組成部分，已列入國家、四川省“十四五”規(guī)劃建設(shè)項目，該項目由蜀道鐵路投資集團主導投資建設(shè)，是繼川南城際鐵路、漢巴南鐵路之后，四川省主導投資建設(shè)的第三條高速鐵路，綿遂內(nèi)鐵路途經(jīng)綿陽、遂寧、資陽及內(nèi)江四市，是綿瀘高鐵的北段和中段，對于構(gòu)建川北、川南、川中區(qū)域城際鐵路環(huán)線，加快推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈綜合交通運輸體系高質(zhì)量發(fā)展，完善國家綜合立體交通網(wǎng)具有重要意義。

最新進展

1. 初步設(shè)計獲批

2024年2月29日，綿遂內(nèi)鐵路綿陽至遂寧段初步設(shè)計獲四川省發(fā)展改革委批復，標志著該項目推進工作取得重大階段性進展，這一批復為項目的后續(xù)施工提供了重要依據(jù)，也為項目的順利推進奠定了堅實基礎(chǔ)。

2. 重點工程建設(shè)啟動

2024年8月28日，綿遂內(nèi)鐵路綿陽至遂寧段（遂寧境內(nèi)）重點工程現(xiàn)場推進活動在射洪市舉行，遂寧市委書記嚴衛(wèi)東出席活動并宣布建設(shè)啟動，市委副書記、市長劉會英出席活動并講話，此次活動的舉行，標志著綿遂內(nèi)鐵路綿陽至遂寧段的建設(shè)進入了實質(zhì)性階段。

3. 關(guān)鍵節(jié)點取得突破

在綿遂內(nèi)鐵路的建設(shè)過程中，多個關(guān)鍵節(jié)點取得了重要突破，2024年10月8日，羅家坡隧道順利貫通；2024年10月16日，黃家山隧道順利貫通；2024年10月18日，大坪壩隧道順利實現(xiàn)貫通；2024年10月23日，蜀安隧道迎來關(guān)鍵節(jié)點，這些關(guān)鍵節(jié)點的突破，為項目的整體推進提供了有力保障。

4. 聯(lián)絡(luò)線工程項目計劃

根據(jù)最新消息，成達萬高鐵天府站至萬州北站的設(shè)計速度為350km/h，共設(shè)13個高鐵站，計劃于2024年11月1日開工的樂至聯(lián)絡(luò)線工程項目，也將為綿遂內(nèi)鐵路的進一步完善提供重要支持，這一聯(lián)絡(luò)線工程項目的建設(shè)，將進一步提升綿遂內(nèi)鐵路的運輸能力和運營效率。

項目概況

綿遂內(nèi)鐵路綿陽至遂寧段正線全長136.21km，聯(lián)絡(luò)線16.59km，建設(shè)工期4年，設(shè)計速度目標值250km/h，其中正線橋梁74.74km/153座、隧道32.56km/63座，正線橋隧比78.78%，新建綿陽南、三臺、射洪、遂寧高新4座車站，擴建既有綿陽站。

在遂寧境內(nèi)，綿遂內(nèi)鐵路正線全長67.89km，新建聯(lián)絡(luò)線3.82km，項目的建設(shè)將極大提升遂寧的鐵路交通能力，為遂寧融入成渝高鐵經(jīng)濟圈、推動成渝中部崛起、建設(shè)戰(zhàn)略腹地提供重要支撐。

建設(shè)意義

1. 完善區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)

綿遂內(nèi)鐵路的建設(shè)將進一步完善四川省的鐵路交通網(wǎng)絡(luò)，特別是川北、川南、川中區(qū)域的城際鐵路環(huán)線，這將有助于提升區(qū)域交通的便捷性和通達性，促進區(qū)域經(jīng)濟的協(xié)同發(fā)展。

2. 提升運輸能力

綿遂內(nèi)鐵路的設(shè)計速度為250km/h，將大幅提升區(qū)域鐵路的運輸能力，這將有助于緩解現(xiàn)有鐵路的運輸壓力，提高鐵路運輸?shù)男屎涂煽啃浴?/p>

3. 促進經(jīng)濟發(fā)展

綿遂內(nèi)鐵路的建設(shè)將促進沿線區(qū)域的社會經(jīng)濟發(fā)展，鐵路的開通將帶動沿線地區(qū)的產(chǎn)業(yè)升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展；鐵路的便捷性將吸引更多的投資和人才流入，為沿線地區(qū)的發(fā)展注入新的活力。

4. 縮短時空距離

綿遂內(nèi)鐵路的建成通車將極大縮短綿陽、遂寧等沿線城市之間的時空距離，這將有助于加強城市之間的經(jīng)濟聯(lián)系和人員往來，推動區(qū)域一體化發(fā)展。

5. 融入國家路網(wǎng)

綿遂內(nèi)鐵路是成渝“雙圈”城際主骨架的重要組成部分，建成后將融入“八縱八橫”